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全復(fù)位:針對(duì)整機(jī)進(jìn)行復(fù)位,全部設(shè)置包括信道頻率全部初始化。
(1) 關(guān)閉對(duì)講機(jī)
(2) 按住【MONI】和【VFO/MR/CALL】按鍵同時(shí)按開(kāi)機(jī)按鍵開(kāi)啟對(duì)講機(jī)。
注意:全復(fù)位操作過(guò)程中,開(kāi)機(jī)屏幕首先顯示CLEAR,再顯示機(jī)器頻率。全復(fù)位后,機(jī)器內(nèi)部所有的設(shè)置全部初始化,請(qǐng)謹(jǐn)慎操作。
一簡(jiǎn)介 IC-A120航空電臺(tái)除配一般手咪HM-216實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)方式對(duì)講通訊外,因航空環(huán)境防噪,安全需要可通過(guò)選件OPC-871A實(shí)現(xiàn)航空耳麥的配置。 二OPC-871A選件功能 ICOM公司OPC-871A選件實(shí)現(xiàn)外接耳麥的收發(fā)轉(zhuǎn)接應(yīng)用,一邊連接主機(jī)內(nèi)部專(zhuān)用插頭,另一端適配航空標(biāo)準(zhǔn)耳麥如DavidClarkco.的戴維克拉克航空耳麥,在直升…
為什么要說(shuō)車(chē)載臺(tái)不要使用仿造天線,因?yàn)樵b的車(chē)載臺(tái)天線可以保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。除去技術(shù)指標(biāo)能保證外,穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的,一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī),那樣就得不償失了。 當(dāng)然使用車(chē)載臺(tái)時(shí)不要在偏離電臺(tái)發(fā)射模塊,與偏離天線中心頻點(diǎn)以外的頻率發(fā)射,因?yàn)樵狡x,駐波也就越大。更不能用400兆的天線在2米上面發(fā)射,反過(guò)來(lái)也不可以。 車(chē)載…
我們常用的方法是拆掉電源開(kāi)關(guān)的帽子螺絲,用電烙鐵焊開(kāi)喇叭線和天線座的線,然后用棉球擦拭干主板上遺留的水,用酒精清洗主板。再用吹風(fēng)機(jī)把主板吹干。裝上主板,焊好天線座及喇叭線。切記,進(jìn)水后不能立馬開(kāi)機(jī)哦~~ 隨著技術(shù)的不斷提升,現(xiàn)在很多的對(duì)講機(jī)都有防水要求,要求也是從IP54到現(xiàn)在IP67或IP68,常用的方法是防水膠、密封圈及防水泄壓膜(ES672\ES673\ES682等),它可以實(shí)現(xiàn)防…