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隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器：可實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù)，觸發(fā)照明系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)光

更新時(shí)間：2025-08-14

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隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器：可實(shí)時(shí)反饋數(shù)據(jù)，觸發(fā)照明系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)光【型號(hào)推薦：TH-DN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道洞內(nèi)照度檢測(cè)器是一種基于光敏傳感技術(shù)的智能設(shè)備，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)光照強(qiáng)度并反饋數(shù)據(jù)，驅(qū)動(dòng)照明系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)節(jié)能與行車安全的雙重優(yōu)化。其核心價(jià)值在于解決傳統(tǒng)隧道照明“固定亮度"模式下的能耗浪費(fèi)與視覺適應(yīng)問題，通過精準(zhǔn)感知環(huán)境光變化，構(gòu)建“按需照明"的智能控制體系。隧道內(nèi)光照強(qiáng)度需與外部自然光形成平緩過渡（如入口段照度從外界的10,000 Lux逐步降至500 Lux），避免駕駛員因“黑洞效應(yīng)"（進(jìn)入隧道時(shí)突然變暗）或“白洞效應(yīng)"（出隧道時(shí)突然變亮）引發(fā)視覺盲區(qū)，降低追尾、碰撞等事故風(fēng)險(xiǎn)。

隧道光亮度監(jiān)測(cè)儀能wan全滿足整個(gè)隧道照明控制的要求，預(yù)置控制模式的控制器根據(jù)光源測(cè)量值按預(yù)設(shè)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行切換照明開關(guān)，為隧道照明提供了最佳值。它的設(shè)計(jì)wan全符合CIE關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求，并能滿足《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，而且它的整體設(shè)計(jì)wan全能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求。

安裝方式：

隧道光強(qiáng)度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對(duì)其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。隧道光亮度監(jiān)測(cè)儀安裝在隧道外高度距路面4m左右，距隧道入口120—200m左右的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)量.最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運(yùn)行，安裝

調(diào)試簡(jiǎn)易。

技術(shù)參數(shù)：

測(cè)量范圍：0～10000lux

測(cè)量精度：0.1lux

本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)大于72小時(shí)

工作溫度：-40℃～+70℃

工作濕度：0～100%RH

平均wu故障時(shí)間:≥50000小時(shí)

防護(hù)等級(jí):IP68

供電方式:AC220V

數(shù)字接口:RS485數(shù)據(jù)總線

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